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Indycar anuncia su calendario y agrega una carrera millonaria

La temporada 2024 tendrá 18 pruebas y retornará un viejo clásico de los óvalos

Lunes, 25 de septiembre de 2023 a las 10:55 pm

La IndyCar Series publicó este lunes 25 de septiembre su calendario para la temporada 2024, programa que tendrá una carrera más pero que no será puntuable para el campeonato. Aunque si tendrá un gran incentivo monetario para el ganador de la prueba.

Para el próximo año, la máxima categoría de monoplazas en Estados Unidos comenzará el 10 de marzo y finalizará el 15 de septiembre. La temporada tendrá 18 pruebas, diecisietes de ellas puntuable para la lucha por el título, pero se incorporará una cita especial que se llamará The Termal Club Challenge en California, el cual repartirá un millón de dólares al ganador de dicho evento.

"La experiencia que tuvieron los equipos en The Thermal Club fue insuperable. Lo tratamos como una práctica de pretemporada y, mirando hacia atrás, fue el lanzamiento perfecto para esta temporada récord. Las instalaciones son espectaculares y estamos ansiosos por regresar y mostrar INDYCAR de una manera completamente nueva", dijo el presidente de INDYCAR, Jay Frye.

Otra de las novedades que tendrá el calendario de 2024 es la ausencia del óvalo de Texas luego de 27 años, ya que desde 1997 albergó de manera ininterrumpida a la Indy. Además, se ha decidido que la última carrera del año se corra en Nashville y no en Laguna Seca como venías sucediendo en los últimos años. Asimismo, destaca el retorno del óvalo de Milwaukee, que no estaba en la categoría desde 2015.

El calendario quedó dividido con cinco callejeros (San Petersburgo, Long Beach, Detroit, Toronto y Nashville), seis circuitos mixtos (Barber, IndyGP, Road America, Laguna Seca, Mid Ohio, y Portland) y seis óvalos (Indianápolis, Iowa por duplicado, Gateway y Milwaukee también en dos ocasiones).

Recordemos que Alex Palou se consagró por segunda vez campeón de la IndyCar (2021 y 2023). Logró cinco triunfos, dos poles position, cuatro vueltas rápidas y subió 10 veces al podio. Además terminó todas las carreras del año en el top diez.

 

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