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Lunes 23 de Julio de 2018

Moto GP

Foto: @MotoGP
Foto: @MotoGP
Moto GP

Dovizioso se impuso a Márquez en un final trepidante

Domingo 18| 1:36 pm


EFE.

El italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP18) le ganó al español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) el primer mano a mano de la temporada para vencer el Gran Premio de Catar de MotoGP en el circuito de Losail por apenas 27 milésimas de segundo.

En una última vuelta de poder a poder, Dovizioso supo aguantar todos los ataques de Márquez, que esperó hasta las últimas curvas para lanzarlos, aunque sin éxito, pues el italiano supo responder con eficacia y demostrar, como ya había anticipado el español tras los entrenamientos, que era el piloto con mejor ritmo en Losail.

La estrategia en la elección de los neumáticos iba a marcar el desarrollo de la carrera, en particular a aquellos que hubiesen elegido el compuesto duro en el eje delantero, exclusivamente los pilotos del equipo Repsol Honda, mientras que todos los pilotos optaron por el blando trasero, puesto que les iba a resultar mucho más complicado conseguir la temperatura óptima de trabajo de ese compuesto y eso se notó y mucho en las primeras vueltas.

Fallaron en el momento de la salida Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1), que se vio relegado a la decimocuarta plaza, justo por detrás de Jorge Lorenzo (Ducati Desmosedici GP18) y también el italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP18), que se vio en la novena plaza y obligado a remontar sin cometer errores.

Zarco se coló en la última curva del trazado en la primera vuelta y ello permitió a Márquez superarlo, pero a final de recta ya volvía a estar líder, con Pedrosa acuciado por los ataques del italiano Rossi, que le superó en el segundo giro para ponerse tercero mientras que Dovizioso era séptimo tras el británico Cal Crutchlow (Honda RC 213 V).

La carrera atravesaba su ecuador y Johann Zarco seguía al frente de la misma, por delante de Dovizioso, Márquez y Rossi.

Y ya en el decimoctavo giro, en la apurada de final de recta, Andrea Dovizioso aprovecha la velocidad de su Ducati para superar a Zarco, con Márquez literalmente pegado a él e intentando controlar, con éxito, los bandazos que le da la Repsol Honda en la apurada de frenada para mantener la segunda plaza y ponerse tras el italiano.

Tras ellos, Valentino Rossi, perro viejo en estas lides, se apercibe de que tanto Dovizioso como Márquez han lanzado el ataque final y apura la frenada para superar también a Johann Zarco e intentar que sus rivales no se escapen, aunque a la postre quedó como convidado de piedra de ambos, a la espera de un error de estos que no se produjo.

Junto a Dovizioso y Márquez en el podio acabó el italiano Valentino Rossi, con Maverick Viñales en la sexta plaza, por delante de Dani Pedrosa y Johann Zarco, que no aguantó el ritmo y se desfondó casi al final, Tito Rabat logró una meritoria undécima posición en su primera carrera con la Ducati Desmosedici GP17 de Reale Avintia y Álvaro bautista (Ducati Desmosedici GP17) fue decimotercero.

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Dovizioso se impuso a Márquez en un final trepidante

Domingo 18| 1:36 pm

EFE.

El italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP18) le ganó al español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) el primer mano a mano de la temporada para vencer el Gran Premio de Catar de MotoGP en el circuito de Losail por apenas 27 milésimas de segundo.

En una última vuelta de poder a poder, Dovizioso supo aguantar todos los ataques de Márquez, que esperó hasta las últimas curvas para lanzarlos, aunque sin éxito, pues el italiano supo responder con eficacia y demostrar, como ya había anticipado el español tras los entrenamientos, que era el piloto con mejor ritmo en Losail.

La estrategia en la elección de los neumáticos iba a marcar el desarrollo de la carrera, en particular a aquellos que hubiesen elegido el compuesto duro en el eje delantero, exclusivamente los pilotos del equipo Repsol Honda, mientras que todos los pilotos optaron por el blando trasero, puesto que les iba a resultar mucho más complicado conseguir la temperatura óptima de trabajo de ese compuesto y eso se notó y mucho en las primeras vueltas.

Fallaron en el momento de la salida Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1), que se vio relegado a la decimocuarta plaza, justo por detrás de Jorge Lorenzo (Ducati Desmosedici GP18) y también el italiano Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP18), que se vio en la novena plaza y obligado a remontar sin cometer errores.

Zarco se coló en la última curva del trazado en la primera vuelta y ello permitió a Márquez superarlo, pero a final de recta ya volvía a estar líder, con Pedrosa acuciado por los ataques del italiano Rossi, que le superó en el segundo giro para ponerse tercero mientras que Dovizioso era séptimo tras el británico Cal Crutchlow (Honda RC 213 V).

La carrera atravesaba su ecuador y Johann Zarco seguía al frente de la misma, por delante de Dovizioso, Márquez y Rossi.

Y ya en el decimoctavo giro, en la apurada de final de recta, Andrea Dovizioso aprovecha la velocidad de su Ducati para superar a Zarco, con Márquez literalmente pegado a él e intentando controlar, con éxito, los bandazos que le da la Repsol Honda en la apurada de frenada para mantener la segunda plaza y ponerse tras el italiano.

Tras ellos, Valentino Rossi, perro viejo en estas lides, se apercibe de que tanto Dovizioso como Márquez han lanzado el ataque final y apura la frenada para superar también a Johann Zarco e intentar que sus rivales no se escapen, aunque a la postre quedó como convidado de piedra de ambos, a la espera de un error de estos que no se produjo.

Junto a Dovizioso y Márquez en el podio acabó el italiano Valentino Rossi, con Maverick Viñales en la sexta plaza, por delante de Dani Pedrosa y Johann Zarco, que no aguantó el ritmo y se desfondó casi al final, Tito Rabat logró una meritoria undécima posición en su primera carrera con la Ducati Desmosedici GP17 de Reale Avintia y Álvaro bautista (Ducati Desmosedici GP17) fue decimotercero.

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