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Jueves 26 de Abril de 2018

Fórmula 1

Foto: Referencia
Foto: Referencia
Fórmula 1

La temporada pasada de la Fórmula Uno batió su récord de sanciones

Jueves 4| 4:02 pm


Luis Suárez | @SirLuchoSuarez

El pasado 2017 no fue muy positivo para la Fórmula Uno.

La temporada actual en la que se coronó Lewis Hamilton, dejó una gran estela de sanciones: 104 en total, sobrepasando el récord de la campaña 2015 (102) y la 2016 (95).

Lo curioso del caso es, que de 104 penalizaciones33 fueron exclusivamente para los pilotos, ya sea por exceso de límites dentro de la pista, o incidentes extradeportivos dentro del asfalto.

Posiblemente el problema esté en otras corrientes.

El resto de los llamados de atención fueron dirigidos hacia los mecánicos de las casas constructoras, según información de Marca, estos tuvieron que alterar diversas piezas en el motor o en la caja de cambios de los bólidos.

Dichas incidencias dejan en evidencia que en la actual era del deporte rey en los motores, el factor mecánico dominado por los ingenieros, ha pesado más que la calidad humana representada en los pilotos.

Fórmula 1

Foto: Referencia
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Fórmula 1

La temporada pasada de la Fórmula Uno batió su récord de sanciones

Jueves 4| 4:02 pm

Luis Suárez | @SirLuchoSuarez

El pasado 2017 no fue muy positivo para la Fórmula Uno.

La temporada actual en la que se coronó Lewis Hamilton, dejó una gran estela de sanciones: 104 en total, sobrepasando el récord de la campaña 2015 (102) y la 2016 (95).

Lo curioso del caso es, que de 104 penalizaciones33 fueron exclusivamente para los pilotos, ya sea por exceso de límites dentro de la pista, o incidentes extradeportivos dentro del asfalto.

Posiblemente el problema esté en otras corrientes.

El resto de los llamados de atención fueron dirigidos hacia los mecánicos de las casas constructoras, según información de Marca, estos tuvieron que alterar diversas piezas en el motor o en la caja de cambios de los bólidos.

Dichas incidencias dejan en evidencia que en la actual era del deporte rey en los motores, el factor mecánico dominado por los ingenieros, ha pesado más que la calidad humana representada en los pilotos.

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