En su año de debut tuvo un excelente rendimiento y ayudó a Sauber a conseguir su mejor resultado de su historia, cuarto en constructores. Sus resultados en 2001 no pasaron de lado y Mclaren lo fichó en lugar de Mika Hakkinen. La tarea ahora en Mclaren no va a ser fácil y la apuesta de Ron Dennis es en parte arriesgada, como siempre el cronómetro le llevará a su sitio.

La temporada 2002 ha dado a conocer al gran publico un nuevo genio de la F1. En 2003, Kimi demostró ser un piloto sumamente constante, pues aunque sólo ganó la segunda carrera del Campeonato, se mantuvo en la cabeza hasta la séptima carrera, y con posibilidades de lograr su primer Título hasta la última fecha, terminando el año a solo dos puntos de Michael Schumacher.

McLaren Mercedes iniciaba el Campeonato del Mundo 2004 con el nuevo MP4-19, pero no pasó demasiado tiempo antes de que en el equipo se dieran cuenta de que el coche no era lo suficientemente competitivo. Al tiempo que Raikkonen se veía obligado a abandonar carrera tras carrera por averías mecánicas en el inicio de la temporada, su motivación iba a menos de forma más que comprensible. Pero una vez contó con la especificación 'b' del coche, mucho más competitivo, Raikkonen resurgió y entró en los puntos de una forma regular.

El 2005 estuvo lleno de triunfos, a pesar de no superar a Fernando Alonso logró obtener 7 GP y lograr la 2da posición, fenómeno que no pudo repetir para la siguiente temporada. Para el 2006, Raikkonen no logró obtener ni una sola victoria.

La escudería Ferrari le abre las puertas para sustituir a Michael Schumacher en el 2007, cambió que alteró de forma positiva el futuro del piloto finlandés, quien pudo conseguir en título mundial 2007 en medio de la tormenta Hamiltom-Alonso de la escudería McClarens, quienes lucharon la punta de la tabla durante toda la temporada.